Ошибки обслуживания микротравообрабатывающей машины

1. Водяное охлаждение воздушного охладителя микрокультиватора. Некоторые руки видят температуру воздухоохладителя выше, беспокоясь о повреждении машины, с водой, чтобы помочь остыть. Это на самом деле очень неправильно, внезапно охлаждается вода, цилиндр внезапно сжимается, легко ломается кольцо, цилиндр, цилиндр и даже разрывается. 2, не обращайте внимания на содержание класса. Некоторые руки думают, что за несколько дней нужно делать техническое обслуживание на линии, на самом деле износ – это процесс накопления, класс обслуживания такой же, как и основной.                                                                 3, не обращайте внимания на качество мазута и смазочного масла. Плохое качество топлива, не только делают мощность машины недостаточной, но и ускоряют износ масляного насоса и активной зоны; Качество смазочного масла напрямую влияет на пусковые характеристики и срок службы машины, не должно быть небрежным. Yichang Yao Wan Xiang Shahe Cun Lu Qibing для отражения его машины был использован очень хорошо, потому что отсутствует эксплуатация смазочного масла, плюс возобновляемое масло, производительность машины снизилась, наконец после капитального ремонта решить проблему.               4. Неправильное использование герметика для моторной подушки микропашной машины. Частичное покрытие прокладки с использованием герметика, избыток клея легко вклеивается в коробку передач, из-за длительного времени работы и всасывающего насоса, легко заткнуть масло в сальниковое отверстие, так что коленчатый вал и шатун без эффективной смазки.                                                    5, крышка топливного бака масляная пленка герметичная бумага. После герметизации топливного бака при длительной работе в баке образуется отрицательное давление, в результате чего происходит недостаточный забор масла, делающий машину черным дымом при работе, недостаток мощности.                                                      6 замена сопла распыления дизельного топлива. Проблема плохого распыления дизельного топлива в основном вызвана износом масляного насоса высокого давления, малым давлением и низким содержанием масла.                   7, хаос на корпусе винта тугой. Микро почвообрабатывающая машина оснащена коробкой двигателя с несколькими алюминиевыми сплавами, алюминиевый сплав явно меньше, чем твердость шаровидного чугуна в корпусе, поэтому все винты должны быть в соответствии с предписанной силой крутящего момента, особенно винты головки блока цилиндров, мало внимания будет привлекать "". И старайтесь не закручивать туго в тепловой двигатель.          8, неизбирательный снос машины с воздушным охлаждением, направляющий капот и лобовое стекло. Некоторые руки не знают роли ветрового стекла и ветрового дефлектора, думают, что это грязь вещей, нельзя, произвольную разборку, в результате чего вентилятор ветра не может сконцентрироваться, теряется охлаждающий эффект.